Gordie Howe International Bridge opening date delay
ഒട്ടാവ: കാനഡയിലെ ഒന്റാറിയോയെയും അമേരിക്കയിലെ മിഷിഗണെയും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഗോർഡി ഹോവ് ഇന്റർനാഷണൽ ബ്രിഡ്ജിന്റെ ഉദ്ഘാടനം പ്രഖ്യാപിച്ച സമയത്ത് നടക്കില്ലെന്നും ചെറിയ രീതിയിൽ വൈകിയേക്കാമെന്നും കാനഡ പ്രധാനമന്ത്രി മാർക്ക് കാർണി വ്യക്തമാക്കി. എങ്കിലും ഈ വിഷയത്തിൽ വലിയ നാടകീയതയോ ആശങ്കയോ ഉണ്ടാകേണ്ട സാഹചര്യമില്ലെന്നും അദ്ദേഹം മാധ്യമങ്ങളോട് പ്രതികരിച്ചു. പാർലമെന്റ് ഹില്ലിൽ നടന്ന പാർട്ടി യോഗത്തിൽ പങ്കെടുക്കാൻ എത്തിയപ്പോഴായിരുന്നു പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ ഈ പ്രസ്താവന.
പാലം എത്രയും വേഗം പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നുകൊടുക്കാൻ ഇരുരാജ്യങ്ങളിലെയും അധികൃതർ കഠിനമായി പ്രവർത്തിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇതിനായി കുറച്ചുകൂടി സമയം എടുക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. എന്നാൽ ഈ മെഗാ പാലം വരും ദശകങ്ങളിൽ കനേഡിയൻ ജനങ്ങൾക്കും അമേരിക്കക്കാർക്കും ബിസിനസ് മേഖലയ്ക്കും വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും അതിർത്തി മേഖലയിലെ താമസക്കാർക്കും വലിയ നേട്ടമാകുമെന്നതിൽ യാതൊരു സംശയവുമില്ലെന്നും മാർക്ക് കാർണി കൂട്ടിച്ചേർത്തു. വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യാപാര ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതിയായാണ് ഈ പാലം കണക്കാക്കപ്പെടുന്നത്.
അമേരിക്കൻ പ്രസിഡന്റ് ഡൊണാൾഡ് ട്രംപിന്റെ ശക്തമായ എതിർപ്പിനെ തുടർന്ന് നീണ്ടുപോയ ഗോർഡി ഹോവ് പാലം വെള്ളിയാഴ്ച തന്നെ റിബൺ മുറിച്ച് തുറക്കുമെന്ന് മാർക്ക് കാർണി കഴിഞ്ഞ ദിവസം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ഇതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ വൈറ്റ് ഹൗസ് രംഗത്തെത്തുകയും ഉദ്ഘാടനം സംബന്ധിച്ച സമയക്രമം ഇതുവരെ അന്തിമമായിട്ടില്ലെന്ന് വ്യക്തമാക്കുകയും ചെയ്തു. ഗോർഡി ഹോവ് പാലവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രസിഡന്റ് ട്രംപിന്റെ കർശന നിലപാടിൽ മാറ്റമില്ലെന്നാണ് വൈറ്റ് ഹൗസ് സിബിസി ന്യൂസിനെ അറിയിച്ചത്. അമേരിക്കൻ ജനങ്ങൾക്ക് ഏറ്റവും മികച്ച കരാർ ഉറപ്പാക്കുകയാണ് തങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യമെന്നും അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
പാലത്തിന്റെ നിർമ്മാണച്ചെലവിൽ യാതൊരു പങ്കാളിത്തവും വഹിക്കാതിരുന്നിട്ടും ടോൾ വരുമാനത്തിൽ വലിയൊരു വിഹിതം വേണമെന്ന ട്രംപിന്റെ വാദങ്ങളെയാണ് വൈറ്റ് ഹൗസിന്റെ ഈ പരാമർശം സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അമേരിക്ക നൽകിയ സഹായങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുന്നതുവരെ പാലം തുറക്കാൻ അനുവദിക്കില്ലെന്ന് ഫെബ്രുവരിയിൽ ട്രംപ് ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. എന്നാൽ വിൻഡ്സർ-ഡിട്രോയിറ്റ് അതിർത്തിയിലെ ഈ പാലത്തിനായി കാനഡ ഏകദേശം 6.4 ബില്യൺ കനേഡിയൻ ഡോളർ സ്വന്തം നിലയ്ക്കാണ് ചെലവഴിച്ചത്. പൂർണ്ണമായ നിർമ്മാണച്ചെലവ് ടോൾ വഴി തിരിച്ചുപിടിച്ച ശേഷം മാത്രമേ മിഷിഗൺ സംസ്ഥാനത്തിന് ഇതിന്റെ വരുമാനം പങ്കിടുകയുള്ളൂ.
